El nuevo “chiche” de la reina Cristina
El nuevo avión que remplazará el Tango 01 cuesta 43 millones de dólares. En su interior el lujo se ve a simple vista. Digno de una reina; con mucha “Privacidad” y excelente capacidad de bodega.
Entre idas y vueltas con los aviones presidenciales, la presidenta ya eligió cuál será su próximo vehículo que la llevará a sus destinos, abandonando el problemático tango 01. Se trata de una producción brasilera llamado Lioneage 1000, con un costo de 43 millones de dólares. A pesar de no poder hacer largos viajes sin escalas, debido a su capacidad, en su interior predomina el lujo por sobre las demás cosas.
ESTA AERONAVE FUÉ RECOMENDADA POR EL PRESIDENTE “LULA” DA SILVA, QUIÉN PERSONALMENTE OFICIO DE ENLACE ENTRE LA EMPRESA (Capital Mayoritario del Estado Brasilero) Y EL Sr. PARRILLI A CARGO DE LA CASA MILITAR Y DE AVIONES DE PRESIDENCIA.
El avión es un jet ejecutivo brasileño fabricado por la empresa Embraer. Tiene una capacidad de vuelo de 7.778 kilómetros, menor a la del Tango, lo cual le impide volar de manera directa a Europa, por lo cual deberá pagar mas tasas de Aeroportuarias y de Combustible.
PERO POSEE UNA CAPACIDAD DE CARGA BASTANTE IMPORTANTE PARA UNA AERONAVE DE SU PORTE ( Así que con el equipaje Venezolano no habría inconvenientes)Su interior, está dividido en cinco sectores decorados de manera moderna y algunos televisores de plasma colgados en sus paredes.
Tiene una cabina, una habitación con cama matrimonial y baño en suite, una galería con sillones y mesas, un espacio dedicado al descanso de los pasajeros y otra galería que puede ser utilizada como lugar de trabajo.En sus vuelos oficiales podrán acompañarla 18 pasajeros, sin contar a la tripulación: un piloto, un copiloto más una azafata.
OBVIAMENTE… CUANDO MENOS PERSONAL, MÁS DISCRECIÓN (???)
DEBIDO A LOS INCONVENIENTES CON EL CAMPO LA COMPRA SE POSTERGARÍA HASTA FIN DE AÑO; MIENTRAS TANTO ES TIEMPO DE ORACIÓN, YA QUE EN LOS TALLERES NAVALES BRASILEROS HAN CONTUIDO UN YATE EJECUTIVO DE GRAN PORTE ,ROGUEMOS QUE NO HAGA UN VIAJE CON “LULA “ EN EL CRUCERO, PORQUE SINO... ¡ FUIMOS !
¿Qué se podría hacer con 43 millones de dólares? Tal vez unas cuantas viviendas, pavimentar unas cuantas calles, arreglar algunas escuelas, equipar algunos hospitales y cientos de otras cosas. Pero ¡NO! Ese monto será el "muerto que tengamos que levantar" ya que es el precio a pagar a Embraer por el nuevo Tango 01.
El nuevo avión que remplazará el Tango 01 cuesta 43 millones de dólares. En su interior el lujo se ve a simple vista. Digno de una reina; con mucha “Privacidad” y excelente capacidad de bodega.
Entre idas y vueltas con los aviones presidenciales, la presidenta ya eligió cuál será su próximo vehículo que la llevará a sus destinos, abandonando el problemático tango 01. Se trata de una producción brasilera llamado Lioneage 1000, con un costo de 43 millones de dólares. A pesar de no poder hacer largos viajes sin escalas, debido a su capacidad, en su interior predomina el lujo por sobre las demás cosas.
ESTA AERONAVE FUÉ RECOMENDADA POR EL PRESIDENTE “LULA” DA SILVA, QUIÉN PERSONALMENTE OFICIO DE ENLACE ENTRE LA EMPRESA (Capital Mayoritario del Estado Brasilero) Y EL Sr. PARRILLI A CARGO DE LA CASA MILITAR Y DE AVIONES DE PRESIDENCIA.
El avión es un jet ejecutivo brasileño fabricado por la empresa Embraer. Tiene una capacidad de vuelo de 7.778 kilómetros, menor a la del Tango, lo cual le impide volar de manera directa a Europa, por lo cual deberá pagar mas tasas de Aeroportuarias y de Combustible.
PERO POSEE UNA CAPACIDAD DE CARGA BASTANTE IMPORTANTE PARA UNA AERONAVE DE SU PORTE ( Así que con el equipaje Venezolano no habría inconvenientes)Su interior, está dividido en cinco sectores decorados de manera moderna y algunos televisores de plasma colgados en sus paredes.
Tiene una cabina, una habitación con cama matrimonial y baño en suite, una galería con sillones y mesas, un espacio dedicado al descanso de los pasajeros y otra galería que puede ser utilizada como lugar de trabajo.En sus vuelos oficiales podrán acompañarla 18 pasajeros, sin contar a la tripulación: un piloto, un copiloto más una azafata.
OBVIAMENTE… CUANDO MENOS PERSONAL, MÁS DISCRECIÓN (???)
DEBIDO A LOS INCONVENIENTES CON EL CAMPO LA COMPRA SE POSTERGARÍA HASTA FIN DE AÑO; MIENTRAS TANTO ES TIEMPO DE ORACIÓN, YA QUE EN LOS TALLERES NAVALES BRASILEROS HAN CONTUIDO UN YATE EJECUTIVO DE GRAN PORTE ,ROGUEMOS QUE NO HAGA UN VIAJE CON “LULA “ EN EL CRUCERO, PORQUE SINO... ¡ FUIMOS !
¿Qué se podría hacer con 43 millones de dólares? Tal vez unas cuantas viviendas, pavimentar unas cuantas calles, arreglar algunas escuelas, equipar algunos hospitales y cientos de otras cosas. Pero ¡NO! Ese monto será el "muerto que tengamos que levantar" ya que es el precio a pagar a Embraer por el nuevo Tango 01.
¿Tiene más autonomía de vuelo que el anterior? 7700 Km. ¡No! Pero es más lujoso.
Podrá llevar 18 pasajeros y tendrá como tripulación un piloto, un copiloto y una azafata.
Tal vez no tenga canillas de oro y otras cosas súper necesarias para la eficiencia y eficacia de vuelo, pero hará mas escalas técnicas (mas Free-Shops para recorrer).
¿Se ahorrará? Es posible que por ser del presidente argentino, lo dejen aterrizar en cualquier lado y no le cobraran nada.
Hace muchos años en la Fábrica de Aviones en la provincia de Córdoba, armó una industria aeronáutica con muy buenos proyectos. Se diseñaron Aeronaves similares a las que se le compraron y desean comprar a Brasil, donde los Ingenieros y Técnicos de EMBRAER efectuaban pasantias y luego…….El Propio Gobierno (JUSTICIALISTA) liquidó todo , entregando capacidad técnica, desarrollos y planimetría a una empresa extranjera con el apoyo del senado (Cristina era diputada en dicho momento) Argentino.
El objetivo de dicha Empresa era claro y contundente evitar el Desarrollo Aeronáutico en la Argentina, convirtiendo a la Fabrica en un mero Taller de Mantenimiento, actitud que quisieron ejecutar en el Brasil y”obviamente no pudieron y por ello ahora nosotros acudimos a ellos quienes no se explican la perdida de la excelente capacidad aeronáutica que teníamos.
Quien destruye industrias nacionales en beneficio de las extranjeras, ¿no son considerados traidores y vende Patria?
Vemos, hasta con envidia, adonde ha llegado la industria de nuestro vecino. ¿Donde esta la nuestra? Totalmente destruida, vendida al “peor postor”.
Pero no fueron ni los yankees, ni los piratas ingleses, ni los tanos, ni rusos, ni chilenos ni uruguayos. Han sido los gobernantes votados por las mayorías de los ciudadanos los que destruyeron los esfuerzos de varias generaciones.
¿Qué pena se le aplica a los Traidores a la Patria? ¿Nada más? Lindo ejemplo para los hijos.
Podrá llevar 18 pasajeros y tendrá como tripulación un piloto, un copiloto y una azafata.
Tal vez no tenga canillas de oro y otras cosas súper necesarias para la eficiencia y eficacia de vuelo, pero hará mas escalas técnicas (mas Free-Shops para recorrer).
¿Se ahorrará? Es posible que por ser del presidente argentino, lo dejen aterrizar en cualquier lado y no le cobraran nada.
Hace muchos años en la Fábrica de Aviones en la provincia de Córdoba, armó una industria aeronáutica con muy buenos proyectos. Se diseñaron Aeronaves similares a las que se le compraron y desean comprar a Brasil, donde los Ingenieros y Técnicos de EMBRAER efectuaban pasantias y luego…….El Propio Gobierno (JUSTICIALISTA) liquidó todo , entregando capacidad técnica, desarrollos y planimetría a una empresa extranjera con el apoyo del senado (Cristina era diputada en dicho momento) Argentino.
El objetivo de dicha Empresa era claro y contundente evitar el Desarrollo Aeronáutico en la Argentina, convirtiendo a la Fabrica en un mero Taller de Mantenimiento, actitud que quisieron ejecutar en el Brasil y”obviamente no pudieron y por ello ahora nosotros acudimos a ellos quienes no se explican la perdida de la excelente capacidad aeronáutica que teníamos.
Quien destruye industrias nacionales en beneficio de las extranjeras, ¿no son considerados traidores y vende Patria?
Vemos, hasta con envidia, adonde ha llegado la industria de nuestro vecino. ¿Donde esta la nuestra? Totalmente destruida, vendida al “peor postor”.
Pero no fueron ni los yankees, ni los piratas ingleses, ni los tanos, ni rusos, ni chilenos ni uruguayos. Han sido los gobernantes votados por las mayorías de los ciudadanos los que destruyeron los esfuerzos de varias generaciones.
¿Qué pena se le aplica a los Traidores a la Patria? ¿Nada más? Lindo ejemplo para los hijos.
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